有驾照不等于会开车造成路上隐患多-驾校助手

有驾照不等于会开车造成路上隐患多

时间：2020-11-19

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　　有驾照不等于会开车造成路上隐患多。

　　今年2月，湖南一辆轿车失控冲出100多米连撞6位居民，造成1死5伤。肇事者吴某从2007年4月领到驾照后至事发当日，一直没有开过车，属于典型的没驾车经验的“本本族”。且不说危及他人生命财产安全，许多虽有驾照，却没驾车经验的市民自身也遇到很多麻烦事：拥有5年“证龄”却很少摸方向盘的刘女士在拥有自己的汽车后，第一天就将汽车开上了花坛，原因是躲对面的来车时方向打过头了;号称车感很好的王先生在考出驾照一年后首次开车，居然在一个绿灯前熄火5次，原因是挡位一直挂在三挡上……

　　持证时间长不等于经验丰富

　　市民刘先生在接受记者采访时表示，社会应该多关注一下像他这样的“本本族”。他说自己在3年前就拿到了驾照，“第一次上路，没开多远，就追尾了，我的嘴唇受伤了，流了好多血。赔钱扣分，处理完了，我就再没碰过车。”他自嘲是个“资深本本族”，在家人朋友的鼓励下，今年很想摘掉这顶帽子，但前几天坐在方向盘前，却紧张到不敢发动车子，“在车里坐了好长时间，感觉自己很没用。”

　　“家里有车也不敢开，继续让家里人当司机吧。”“拿了车本快两年了，摸车的次数不超过10次。”“我开一次被鄙视一次，鉴于此，我果断放弃开车。”“我有驾照十几年了，只摸过一两天车。所以我的驾照特值钱，因为驾驶记录良好啊。”采访中，许多市民表示自己是有驾照无驾驶经验的“本本族”，甚至有位市民表示，自从拿到驾照，已经“坚持”了12年根本没碰过车。

　　“光看看驾证是看不出驾龄的。”一位交警介绍说，看驾证是看不出车技的，持证时间长不等于驾车经验丰富。“在持证人群中，有不少人走出驾校后就从没开过车。这些人一旦有机会驾车上路，其事故隐患可想而知。驾驶技术不是一朝一夕学成的，需要经过长期锻炼，才能熟练地掌握它。希望人人都能从自身和他人的安全出发，慎重上路，注意平时多‘练兵’，待驾车技术、应变能力都成熟后，再上路行驶不迟。”

　　独自上路前应做足准备

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　　一些细心的“本本族”为了确保行车安全，在独自开车前也会自觉地做一些准备工作。在市区某贸易公司上班的杨女士之前是资深的“本本族”，为了更好地练习车技，杨女士就请退休在家的老爸当“陪驾”，杨爸爸每天坐在副驾驶座上送她到公司，一路上指点她如何应对紧急情况，下班时杨女士就邀请顺路的同事搭车“陪驾”。最近，杨女士发现不少新车背后都有一些好玩的标志，例如“新手上路，请多关照”、“我是本本族，不想当马路杀手”，一问才知都是些司机为了让周围车辆、行人知道自己“本本族”身份，好在行驶途中多加关照。 “后来我也在车后贴了一句很幽默的话——‘驾校除名，自学成才’。”

　　市民刘女士告诉记者，知道自己驾驶技术不行，所以就想“回炉”一下，也曾向我市的多个驾校询问是否开设陪驾业务，但多数驾校的回复均是无这项业务，后来经朋友介绍，才联系上了提供陪驾业务的老司机。“找陪驾也要多注意安全。”律师王凤英提醒，市民在享受陪驾服务前，最好和陪驾机构签订服务协议。

　　如何做好对“本本族”的监管

　　面对有理论知识无实际技术的“本本族”,如何加强对他们的监管，成为眼下市民关注的热点。据了解,目前所有类别驾照的基准有效期都是统一的6年。驾驶员一年内违规记分不得超过12分。相反,若在有效期内的记分未一次达到或者超过12分的,可以发放10年有效期的驾照。10年后仍记录良好,就可以获得长期的驾驶资格。而现在的“本本族”长期不开车,当然不会产生记分。这样到了下一个周期,只要顺利通过体检,驾照便长期有效。

　　采访中，有市民建议，针对“本本族”可以建立合理的驾驶员年度审验制度，具体到身体状况、驾驶状况，特别是驾驶里程、车型、交通违法、事故情况，适时开展驾驶技能审查考试，真正了解驾驶员的技能情况。

　　“是否可以效仿其他国家，在驾驶员考试方面则尝试执行阶段性考核、分等级发放驾驶证的模式。”市民李威认为，可以责令‘本本族’在一定期限内进行培训、考试;对于未审验合格而驾驶机动车的，依据相关法律法规从严查处，从而逐步消除“本本族”上路驾驶的盲区。一位民警则认为应该尝试建立“回炉制度”，即规定获得驾驶证者在一段时间内如果没有开车，必须重新回到驾校去熟悉驾驶技巧，防止淡忘技能，同时把这个项目列入交警部门在路面检查时的必查项目。

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　　都说香车美女，每逢车展，拉风新车、靓丽美女的组合总能让人赏心悦目，但如果美女坐进了车里开到了路上，那她立马有了新的称呼，而且和之前的美妙画面完全不搭界，叫做“女魔头”(女人+磨合期+头一回)。“你看前面那车慢悠悠地开在路中间，一定是个女的开的。”等超到前面一看，这样的猜测常常是八九不离十。确实，比起男性，不少女车主开起车来远没有那么操控自如，各种糗事也是层出不穷。

　　不过，可别因此就歧视我们女车主，看看路上越来越多呼啸而过的靓丽身影，看看色彩功能越来越迎合女性的新车型，看看车商推出的更对女性胃口的感性营销……你会发现汽车也开始进入她时代。只是交法还没有规定“女士优先”，所以，在她时代中，要想开得安全，要想不被笑话，以下一些问题女车主应特别留意，当然，也不介意男士共同分享。

　　问题一：越慢越安全

　　由于自知技术不过硬，遇到突发情况又容易手忙脚乱，所以很多女车主总觉得，开得越慢越安全。“我是没什么路感车感的，原来发誓绝不开车，可是为了接送女儿，去年还是学了车，现在上路我基本就开二三十迈，朋友开玩笑跑步都比我开车快，可我觉得慢才能应对路上发生的情况。”车主刘女士笑称自己开车还跑不过电动车。

　　支招：在良好的路况下开慢车是最讨人厌的行为之一，最重要的是，开慢车并没有很多女车主想的那么安全。虽然车速慢发生突发情况更来得及采取措施，但你在前面慢慢开，后面肯定有很多心急的车主要超过你，这就增加了刮擦、碰撞的几率。学车的时候教练就曾一再告诫，“在快速前进的车流里，就你一个慢悠悠的车子开在中间，多危险”。那什么速度是最安全的呢?答案是随大流，保持和周边车辆差不多的速度移动。和周边车辆的速度差异越大，不管是快还是慢，行车的安全系数都会相应降低。

　　问题二：压着中线走

　　开在路中间也是不少女车主上路时常干的事，“不压着线走我没有方向感啊，开着开着就偏了，压着线就没有这样的担心了”。这是王女士对于自己为什么压线开车的解释。

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　　支招：压线行车也是最讨人厌的行车习惯之一，鉴于很多女车主都是无意识地压线，所以一定要有意识地进行纠正。因为长时间压在路面的分道线上行车，同时占用了两侧的车道，如此行车会影响到前后车的正常行驶。而且后车如想变换车道，又摸不透你想选择哪条车道，很可能因判断不准确引发交通事故。

　　问题三：抱着方向盘

　　“你是开车还是抱方向盘啊。”优优开车的姿势总要被老公和朋友嘲笑，把座位调到最前面，整个身体前倾，头向前挡风玻璃的方向探出去，脖子伸得老长，“他们说我是鹅,曲项向天歌，我不在乎，只有这样才能看清楚前面的道路情况啊”，对于嘲笑,优优很淡定。

　　支招：担心看不到前方，而一味将座位往前移，这样不仅姿势不好看，还十分危险，不仅会减低驾驶者应对紧急情况的速度，更可能会因为在撞击时安全气囊爆破而造成更严重的伤害。正确的方法是，坐进驾驶座后，先将臀部坐满整张座椅，和座椅间不要有空隙，身体背部也要和椅背紧密吻合。接着再以这个姿势调整座椅的前后位置，标准是右脚踩紧煞车踏板到底，膝盖仍能保持弯曲的状态，这样能保持控制油门及煞车踏板的灵活度。

　　问题四：双目直视前方

　　“昨天开车回家的时候在转弯的地方一把方向就打过去了，丝毫没发现后面有车过来，差点发生事故。”小茜开车时，陪驾的老公说得最多的一句话就是看看后视镜。“特别是变道的时候，她永远不会注意两边和后方的车辆，总是自管自地就开过去了，每次都吓出我一身冷汗。”对于不少女性车主，尤其是刚上路的初学者，开起车来都格外小心翼翼，只可惜她们总把注意力高度集中于前方，却忽略了同样重要的车后和两侧。

　　支招：在所有的车祸中，追尾、并行车辆从侧面的碰撞为数也不少。因此开车上路要随时留意四周车流的动向，以便及时作出反应。开车时要眼观六路耳听八方，要养成随时观察后视镜的习惯，另外，后视镜一定要调整适当。不过从这些镜子里所能看到的范围还是太小，因此当要变换车道或超车时，还要适当将脸转向左右，确定了斜后方及侧面路况后，再采取行动。

　　问题五：车内配置不会用

　　“车开了快一年了，可还有很多功能和按钮我都还没用过。开车的时候看路况都来不及了，还要折腾那些什么功能哪有工夫啊。”用不上的功能不了解也就算了，可叶子刚开车那会连大灯、雨刮器怎么开都不知道，不但闹了不少笑话，更给安全行车带来了隐患。

　　支招：驾驶者若不了解汽车的特性，很容易导致意想不到的事故。因此为防范事故于未然，即使是女车主也应该要对汽车的基本特性有所了解。一般在提车的时候，销售顾问会详细介绍车子的各项配置和使用方法，这时一定要耐心仔细地听，有不明白的地方要问清楚，这样就不会出现开了半年车还不知道车内的按钮干什么用的情况了。此外，建议女性车主仔细阅读用户手册，虽然那厚厚一本让人多少有些心理障碍，但掌握一些日常用车小常识，记住爱车的保养周期还是很有必要的。

　　植树节希望车主们改变开车习惯为城市添绿。

　　今天是“植树节”，作为新一周的开始，大多数上班族也许没有闲情逸致在今天种上一棵树应个景，但是我们每个人可以通过改变开车习惯和方式，省一点油、少排放一点二氧化碳，为环保做一点自己的贡献。

　　我们先来看一下一个简单的数学题：

　　一辆排量为1.6升的汽车，1升汽油可行驶约16公里，一年行驶8000公里，耗油量为500升，产生的二氧化碳排放量为1125公斤，等同于砍伐了11棵树。

　　2011年底，金华的汽车保有量超过了133万辆，按现在全球的标准种植率为每公顷2000棵树算，相当于砍伐了7315公顷的树木，这个面积比金华江南市区的面积还要大50%。

　　而把题干放大到全球，砍伐掉的面积则相当于一片大兴安岭森林。

　　>>一个举手之劳

　　在说省油、减排这个话题前，还是先说说影响汽车油耗的几个重要因素吧。

　　首先就是重量、车速，当然还有驾驶方式、车身设计、机械性能、保养状况等。不过这其中我们举手之劳能做到的就是减负。

　　汽车工程师们常说一句话：把引擎的功率提升5kW，还不如让车减肥10公斤。可见汽车的重量会对一辆车的行驶性能和燃油消耗起多大的影响。

　　很多爱美的女车主都喜欢把爱车当成自己的家一样布置，各种玩具、装饰品、日常用品应有尽有，打开后备厢更是满满当当的。

　　其实，过多的负担不仅会让汽车的加速能力下降，而且还会白白消耗掉许多能源。所以从今天开始，把不常用的东西都放回家吧。