如何转弯减档是很多司机的疑问，特别是新手司机，下面我就跟大家分享一下我在转弯的时候是如何减档的，希望大家看完有所帮助。
如何转弯
转急弯的操作技巧：急弯弯道上要转方向时，可以用大角度的转动方向盘，双手交替操控方向盘的方法.如在右转弯的时候，右手转方向盘到五点至六点位置(时钟上指针位置)之间时放开，右手再经右手腕上握住十点至十一点位置拉动转向盘，左手移至六点至七点位置继续转动方向盘。
驾校助手
转缓弯的操作技巧：在弯道比较较直缓的道路上转弯时，方向盘上双手可以不改变位置,同时转动方向盘就能顺利通过缓弯了。
弯中减挡步骤
当驾考官发出前方路口拐弯指令后：
1、踩刹车降速
2、打方向灯
3、继续用刹车控制车辆速度，等车速降到2档车速(20以下)踩死离合器,继续用刹车控制车辆速度
4、等车头出弯时，打一把方向
5、在转弯过程中左手控制住方向后，右手挂到2档
6、如前方无情况，半连动离合器，加小油门
7、车头和路平行后回正方向，松离合器，加油门
8、踩离合器，进档，继续前进
这些知识看似简单，但很多老司机都会有操作误区。不得不看，新手看了长知识，老手看了纠正操作误区!
1、反手打方向盘很危险!
有些人为了转急弯图方便，在转向时，从方向盘的内沿往外反抓盘圈。万一当车子遇到碰撞的时候，这种手势极容易形成驾驶者腕部受伤。
2、避免低转进挡。
驾校助手
目前多数发动机是按照在较高转速工作而设计的，如果发动机长时间在低转状态下工作，内部机件的负荷和磨损就会增加，造成燃烧不充分，损坏发动机，不仅不省油，而且更费油。
3、使用N档时要注意以下两点：
①如果红灯等待时间小于30秒，用D档好。
②如果红灯等待时间长可用空档，拉上手刹。
4、超车和变道的诀窍!
①要坚决、果断，尽量贴近前车，但也要分外留神。
②要通过车侧后视镜仔细观察隔壁车道的车流情况，不仅要判断距离，而且要判断后车的速度。
③确保安全后可变道，否则一旦发生碰撞，变道车全责。
④车辆的后视镜等同于长在你后脑勺的眼睛，学会利用，养成习惯。
5、三个不能超车的原则!
①拐弯的时候不能超车
②前方有路口的时候不能超车
③当红灯变绿灯起步时，在没有完全通过路口时不能超车。
6、倒库眼睛为主
碰到狭窄、复杂情况的倒库时候，甚至可以自己下车来左右前后看看，用眼睛丈量一下。自己的眼睛才是最可靠的，倒车雷达及倒车影像仅作参考用。
7、雨天应开雾灯
当你从后视镜里看不清后面的车的时候，就是你开大灯的时候了，不是为了看清道路，而是为了让别人看见你，尤其是白天下雨的时候。如果雨真的很大，能见度非常小的时候应该开启雾灯，雾灯具有很强的穿透性。
当面对复杂路况时，驾驶员更应该保持良好的判断力、决策力及清醒的头脑。
汽车起步熄火是许多车友常见的问题，尤其是对于新手来说，了解起步熄火的原因并学习掌握怎样起步不易熄火对于许多车友来说都是必要的，下面我就跟大家分享我是如何解决汽车起步熄火的问题的。
不同情况用不同方法：
1、平地起步
确保车停在不拉手刹也不会溜后的路面。操作：踩尽离合，挂一档，先加油(加油)，使转速达1500转以上，稳住油门;快放至总行程的三分之一，(快放) 慢慢放离合，同时感觉车是否向前动(慢放);当车慢慢向前动时，左脚踩住离合保持不动，右脚加些油(停放-加油)，慢放尽离合(慢放)(刚好配合油门滞后性)，起步成功!总结：加油--快放--慢放--车动停放-加油--慢放
2、小斜坡起步
操作：右脚踩刹车，用一点力就可，但确保车不会溜后;(刹车) 踩尽离合，挂一档，快放离合至总行程三分之一后，慢慢放离合;(快放--慢放)， 注意：当转速表一出现下降时，左脚踩住离合保持不动;(停放)抬头看前面，同时右脚迅速从脚刹踏板移到加速踏板加些油(加油)，左脚慢慢放离合，当车慢慢向前动时，可以使离合保持一下，再慢慢放离合。(慢放)总结：刹车--快放--慢放--表降停放-加油--慢放
3、大斜坡起步
驾校助手【jx.webtianxia.com】
由于坡度较大，需借助手刹起步。操作：拉起手刹;(手刹)，踩尽离合，挂一档，右脚加些油，使转速达1500 转，稳住油门;(加油)快放至总行程的三分之一后，慢慢放离合;(快放--慢放)注意：当转速表一出现下降时，发动机声音会变沉;左脚踩住离合保持不动(停放)，右脚再加些油(再加油)，抬头看前面;左脚再慢放一点离合后保持不动，松手刹，起步成功!(再慢放--松手刹)总结：手刹--加油--快放--慢放--表降停放-再加油--再慢放--松手刹 起步方法的掌握是：熟能生巧。
最后祝大家能够学到汽车起步不熄火的诀窍，不同的熄火原因都有相对应的处理方法，相信大家应该学到不少了吧。