①调头时应严格遵守交通法规的有关规定：起步、前进、后倒、停车等都应按照操作规程进行。
②调头过程中，每一次进退均应低速行驶，各车轮接近路的距离不等。估计车位时，应以先接近路边的车轮为准。
③横过公路时，要认真观察道路上有无来车、行人及其他影响调头的情况。在有行道树的道路上调头，必须注意不使车辆碰到树干。
④倒车目标选择，一般从后视镜看路沿的行道树或其他目标；也可以从车门窗看道路中心作为判断依据，前进应尽量到边，后倒则应留有余地。
⑤前进、后倒停车时，都要迅速回转转向盘，为后倒与前进创造条件，同时应注意不宜过早踏下离合器踏板，防止路面的边沿较低时，车速突然变快，造成操作上的难度。
⑥应尽量避免在坡道、狭窄路或交通复杂地方调头。
⑦严禁在人行横道线、铁路道口、窄路、弯道、陡坡、窄桥、桥梁、隧道、涵洞、铁路与道路交叉路口等处调头，如 图4-10所示。
起步莫忘升温．加速谨记援缓。
①自动挡汽车发动机启动后不宜立即起步加速。最好是让发动机怠速运转30s以上，以便自动变速器的油完全充满各部位的油腔，保持较好的工作状态，然后再挂挡起步行驶。若是冷车状态，尤其是冬季寒冷地区，启动后应保证发动机和自动变速器内的润滑油有足够的升温时间，待发动机冷却液的温度升到40℃以上，发动机怠速正常后起步操作为佳；否则，会增加汽车起步时自身的消耗，造成起步失败或急加速起步等异常现象。
②自动挡汽车在起步之前，应先踩住制动踏板或拉紧驻车制动器操纵杆，再根据行驶需要将变速器的挡位操纵杆从P挡或N挡的位置转换到D挡或R挡的位置。
③可采用右脚控制加速踏板、左脚控制制动踏板的操作方式，以保证汽车的起步平稳、制动减速迅速和停驶可靠。
④同手动变速器一样，当行驶中需要将自动变速器的挡位由D挡位变换到R挡位时，或由R挡位变换到D挡位时，一定要等汽车完全停稳后才能换挡操作，起步时也是如此，否则将会损坏自动变速器内的零部件。
⑤自动挡汽车起步时加速踏板的控制要柔和，不能过猛。如果起步时加速踏板的操作过猛，节气门开度过大，除了满足汽车起步过程所需的动力外，多余的动力会使汽车产生急加速的效果，汽车的行驶速度会迅速提高，容易造成起步追尾事故。而普通汽车由于受挡位速比的限制，在低挡位时，其速度是不可能过高的。此外，起步时也应注意及时解除制动，以免造成自动变速器的损坏，加剧制动器的磨损和发动机的熄火。
①注视后窗倒车。左手握转向盘的上缘，上身向右侧转，下体微斜，右臂依托在靠背上端，头转向后窗，两眼注视后方目标进行倒车。
②注视侧后方倒车，见图4-5。右手握扶转向盘上端，左手打开车门，扶在车门窗框下沿，上体向左斜伸出驾驶室，转头向左看，注视倒车目标。
③注视后视镜倒车。在道路右侧右转弯倒车时，利用右侧后视镜来判断后轮与路沿的距离，确定转动转向盘的多少。
④有人指挥倒车。在有人指挥的情况下，按正常驾驶姿势操纵车辆。