乡村道路土路多、路面窄、质量差，不分机动车道、非机动车道，而且行人由于不经常遇到汽车，较缺乏交通安全意识。天气干早时，路面尘土飞扬；下过连阴雨后，土壤被浸泡、路面上常有积水，甚至造成路肩塌陷。所以，乡村道路驾车必须高度重视。
①集中精力，时刻注意行人动态。对路上行人一旦发现可疑迹象，应鸣喇叭警告，同时做好防范准备，减速通过。
②冷静沉着，顺利通过。“拖拉机摇摇晃晃，摩托车横冲直撞，自行车见缝就上，人力车寸步不让”是乡村路上交通参与者的典型表现，要尽量不与其发生“摩擦”，切忌急躁抢道、开“斗气车”。
③适当控制车速。乡村土路坑洼、碎石等障碍物多，会引起汽车剧烈震动，所以要稳住加速，控制车速，并避免使用紧急制动，减速、停车也要平稳。
④合理选择路面。路面上有坑凹、乱石时，应考虑车辆的离地间隙，操纵转向盘小心避让。在通过松软、泥泞的路段时，应特别谨慎，可下车观察，确认车辆不会陷入泥土时，挂低挡缓缓平稳通过。新开通的土路，如果路面有车辙，应尽量沿车辙行驶。
⑤谨慎下坡。无论晴天还是雨天，下坡都应选择中低挡，减小加速缓缓下坡，不能空挡溜坡。因为土路坑洼、乱石多，下坡途中常需踩制动减速以避让，特别是下坡途中有急弯，如果空挡溜坡，制动时极易造成车辆跑偏、甩尾。
⑥合理控制车距。行车中不要与前车跟得太近，以免晴天前车扬起的灰尘和雨天溅起的泥沙遮挡视线。会车时，应注意观察路面，特别是雨天不要太靠近路肩（路肩土质松软），以防车辆侧滑发生事故。
⑦预防侧滑。当前轮侧滑时，应稳住加速，纠正方向驶出，当后轮侧滑时，应将转向盘朝侧滑方向转动，待后轮摆正后再驶回路中；下坡中后轮侧滑时，可适当点一下加速，提高车速，待侧滑消除后再按原车速行驶。
①做好检查和准备。制动、转向、灯光（表11-1)及信号等装置要完好，车上备好应急照明灯，以备不时之需。
②严格控制车速。夜间行车由亮处到暗处时，眼睛有一个适应过程，因此必须降低车速。在经过弯道、坡路、桥梁、窄路和不易看清的地点，应降低车速并随时做好制动停车的准备；驶经繁华街道时，由于霓虹灯以及其他灯光的照射对驾车者的视线有影响，这时也需低速行驶；如遇下雨、下雪和下雾等恶劣的天气时更需低速行驶。
③注意跟车距离。驾车者在夜间行车时，由于视线不良常见紧急情况出现，为此，驾车者必须准备随时制动停车。为避免危险，要注意适当增加跟车距离，以防止前车遇情况制动时发生追尾。
④尽量避免夜间超车。必须超车时，应事先交替变换远、近灯光告知前车，在确认前车让路允许超越后，再进行超车。
⑤注意横穿马路的行人。在城市道路的交通繁忙地段，有时对向车道上排满了等红灯的车，常常有行人从车队的间隙中跑出来横穿马路，这在夜晚很难发现，对这种情况要多加小心。
⑥夏季夜间行车注意路边乘凉的人。夏季天气炎热，在街道或公路两旁常有人乘凉或露宿，特别是在居民小区的附近，驾车者必须谨慎驾驶。
⑦注意右侧的非机动车。在郊区公路会车时，千万不要过多靠边行驶。
⑧不能疲劳驾驶。夜间行车特别是午夜以后行车最容易疲劳磕睡。另外，夜间行车看不到道路两旁的景物，对驾车者兴奋性刺激物小，因此最易产生驾驶疲劳。如果遇到灯光损坏情况，安全行车系数就更小。所以，稍有疲倦感觉就应停车休息片刻，精神振作后再开车。
行车中发现有隧道标志时，应提前降低车速；驶入隧道前，应注意观察指示标志和限制标志；通过短隧道开示宽灯，较长隧道开近光灯。
①通过单行隧道。应提前降低车速，观察对向有无来车，确认安全后方可通过；如发现对面有来车时，应及时在隧道口外靠右停车避让，待来车通过或见放行信号，再驶入隧道，如图8-5所示。如遇有信号灯控制的隧道时，应严格遵守红灯停车、绿灯通行的原财。
对面已有车辆驶入隧道或遇有红灯停车信号，应迅速在隧道口外靠右侧停车，待来车通过或见到绿灯亮放行信号后，再起步行驶。进入隧道前打开示宽灯或前照灯（近光），适当鸣喇叭，缓行通过。
②通过双行隧道。汽车驶入前，应打开示宽灯或近光灯，靠右侧行驶，注意与对面来车的安全交会。在双行隧道内行驶，应注意交会车辆，并加大车辆的侧向间距，且不可在会车时使用远光灯，在隧道内尽量避免使用喇叭。特别是距离长、车流量较大的隧道内，鸣喇叭会增大隧道内的噪声，如图8-6所示。
